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蔡英文則說，先導計畫2016年就要結束，需重新檢討相關政策，釐清產業策略，新政府上台後，將由產業與行政部門好好釐清檢討發展策略，讓資源做最有效的分配，不要讓先期投入資源變成浪費，以發揮預期的效果。
民進黨總統當選人蔡英文產業之旅18日拜訪裕隆集團，與智慧電動車產業業者座談。會中準閣揆林全表示，政府當前的經濟政策要面對創新、就業與分配課題，未來企業最重要的是創造高薪就業機會，電動車產業有機會與國際大廠同步起跑，但是機會稍縱即逝，所以政府會跟業者一起擬定發展目標，突破技術瓶頸。
至於業者在會中提出建言，希望政府要有明確的汽車產業輔導獎勵政策與投入更多自有品牌、技職人才、技術研發、在地生產等資源。另外，也要加速普設充電座，建議參考巴黎市政府的做法,開放電動車路邊停車格, 並強化推廣EV Taxi、 Car sharing裕隆車貸銀行、公車巴士、觀光風景區等區域性電動化特用車輛。
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▲蔡英文造訪裕隆集團。（圖／民進黨提供，下同）
過去政府對於新興產業，如綠能、電動車等，都沒有明確的態度，市長成長速度也顯緩慢。蔡英文指出，未來政府最重要政府就是發揮整合力量，配合台灣能源轉型大方向，激勵電動車與綠能產業的成長。
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蔡英文今天下午在林全、前行政院副院長林信義、台北捷運董事長賀陳旦、立法委員林岱樺、政策辦公室執行長張景森、小英教育基金會執行長張振亞等汽車借款 行照人陪同下，與電動汽車業者閉門會談。
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蔡英文強調，自己很佩服裕隆集團董事長嚴凱泰下了很大的決心，做了很困難的事情。不過也坦言，政府往往聽錯或聽不懂業者的意見，要聽得懂產業界意見的人進來政府又有點困難。提到此更特別表達對林信義的敬意，希望將來政府與企業能夠共同合作，找出正確的策略，達到預期的效果。
對此，林全回應，政府當前的經濟政策是要面對創新、就業、分配的課題，未來企業最重要的是創造高薪的就業機會，「電動車產業有機會與國際大廠同步起跑，但是機會也稍縱即逝，所以政府要跟業者一起擬定發展目標，突破技術瓶頸」。
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對於發展海外市場，業者也提出政府支持國內自主的整車平台，加速FTA區域協定，並加強拓展國內外市場，以及重新檢視各類法人的功能與制度，鬆綁法人的僵化制度與法規等。
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